Михаил Иткин

bdavid писал(а) Fri, 10 May 2013 20:13Прокатал на бруксе несколько тысяч, очень удобно. Единственный недостаток заклёпки слегка трут кромкой. Спиливать лень кромку ибо не очень напрягает. Ездил в походы на седле, накрывал чехлом, чтобы не мокло.Показать скрытый текст К теме заклепок, мой наиболее любимый Б17 Мне повезло, не трет, не режет.

Kimber1 писал(а) Fri, 10 May 2013 14:50 В таком режиме абсолютно все равно, что использовать. Люди совершенно спокойно ездят бреветы с неиндексными манетками на раме. Кстати с 9ск кассетой без индекса как-то не особо, уже слишком плотно. Может если рычаг длинный то ничего, но с торцовой манеткой шимано частенько промахиваюсь (у нее индексный режим сдох, осталось только трение). В конце концов привык переключать чуть медленней и под давлением, оно хорошо чувствуется когда цепь шагнула на следующую звезду. С другой стороны ни на что не влияет в итоге.

Маша Л. писал(а) Thu, 09 May 2013 18:58У меня периодически появляется такая же хреновина на одной ноге. Ходила к хирургам дважды, назначали физиотерапию, эластичный бинт и какую-то мазь с диклофенаком. Но стоит проехать 80-100 км чуть интенсивнее обычного, все начинается сначала. Опускание седла помогает лишь отчасти. Это теперь пожизненно? Один из хирургов сказал, что если уж ездить на большие расстояния, то делать это нужно регулярно, а не лежать на диване 2 недели, а потом закатить на 200 км. Мне показалось, что в этом есть резон, но на практике сложноосуществимо. Я так понял в случае с тендинитом если не тренировать связку, то да, пожизненно. Мне очень помогали упражнения со смещением веса (стоя на краю ступеньки носками поднимать-опускать вес всего тела - но только когда боль и опухоль прошли) и катание связки на ролике. Эффект очень заметный. Беда в том, что зарастают микроразрывы очень долго, видимо из-за невысокого кровоснабжения, и думаешь ага, прошло, а оно не прошло. Сейчас снова 200-250км в неделю езжу и вроде Ок.

dunkelfalke писал(а) Fri, 10 May 2013 13:32хм, не знаю, как у вас, но во франкфурте и намного более страшные велы из серии баумарктрад без колёс оставались. То же самое (HH), но обычно колеса тащат у оставленных на ночь, этот оставляю чтобы максимум в магазин сходить.

dunkelfalke писал(а) Fri, 10 May 2013 12:25Михаил Иткин писал(а) Fri, 10 May 2013 11:41Задался потратить на него не больше 100 евро, получился вот такой квазимодо. Страшный, но удобный. а что страшного то? по моему вполне симпатичный. Там такой суп из частей, что снобам живот сведет. И еще он вживую страшней-ободранней, что хорошо, легче на улице оставить. Цитата: однако неплохой задний переключатель у тебя в велохламе Этот переклюк BOC влепил на гибрид (это он и есть) который где-то за 450 евро новый продавали, там пластилиново-чугунным было все, но стояла гордая надпись "XT". Из годного были только переклюки да резина Циклокросс конти. Спереди звезда сингловая, пока цепь не слетала. PS. Надо будет еще изоленты намотать, здорово вид портит, особо когда затрется немного. Стоит один такой байк у института, в руки брать неохота, лента неплохо ободралась.

Сходил в подвал, подивился куче велохлама, решил из него собрать коммьютер на лето, 1x9, без планетарок, без света, без крыльев (где-то валяются тоненькие, но лень продолжать копаться). Задался потратить на него не больше 100 евро, получился вот такой квазимодо. Страшный, но удобный.

potam писал(а) Fri, 10 May 2013 10:28 2. Под твой рост ИМХО почти идеально будет спеш рокхоппер 23". Геометрия у их рам несколько удлинённая, так что самое то. Хардрок хуже, но можно и его померять. Вот, то что нужно. Я бы искал велы с похожей геометрией. Верхняя труба 670мм должно быть самое то. Он еще и довольно высокий. Большому парню нужны длинные и высокие (рулевой стакан) рамы. Если высоты будет не хватать, то можно поиграться с выносами повыше и рулями райзерами, но если велосипед будет коротким, то начнет сильно уставать и болеть спина. Сам через это прошел (рост 200см - вес 115 кг).

Korotkov писал(а) Thu, 09 May 2013 15:27понял-понял, я написал это до того, как вы исправили свой камент ) по делу - в москве продают: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=180742 норм? вроде у этого парня были проблемы с вилкой У того парня можно спросить про ростовку, он расскажет все ту же песню про fit calculator. Еще у него было много интересных рулей, я б спросил, может со скидкой даст прицепом к фреймсету. Кроссчек это конечно не туринг, но для малогруженого туризма хорошо подойдет, особо если нравится вкручивать.

amvasiljev писал(а) Thu, 09 May 2013 20:44"8 недостатков седел Brooks" , которые я насобирал. А начинал с пяти Все так. Про рамку - у меня для брукса и не брукса два подсидельника, без оффсета и с оным (2.5см). Иначе одинакового положения не добится. Особо важно для рам с большими углами подсидельной трубы (>71-72 гр). Под дождем можно оставлять на сколько угодно, важно не ездить на мокром седле, иначе кожа растянется. Если дать ему высохнуть, то все Ок. И ни в коем случае не затягивать винт натяжения пока не высохло, растянется безвозвзратно, приделся резать и стягивать.

WasserWolf писал(а) Sun, 05 May 2013 21:33alyka писал(а) Sun, 05 May 2013 02:29 У этого спеша так низко верхнее перо. Как туда багажник крепиться? Есть отличный, надёжный, рассчитанный на 40кг вариант - Surly Nice Rack, у которого палки можно прикрепить практически куда угодно: Про эти приятные багажники уже собралось достаточно много негатива, ломаются. Есть примеры даже на ВП, в отчете киевлянина едущего по Африке (см. Велотуризм за рубежом).

Kimber1 писал(а) Mon, 06 May 2013 14:24Михаил Иткин писал(а) Mon, 06 May 2013 15:43Как-то вы быстро прилетели в Певек с Москвы, всего семь часов, неужто прямой рейс был? На чем летели? Прямой. На спонсоре летели, ВИМ-авиа. Обалдеть, семь часов Москва-Певек, класс. В девяностых мы летали девять часов плюс ожидание в аэропорту на дозаправке, обычно это были или Норильск или Хатанга. Конечно это Ту 154й как правило. Я, правда, имел в виду на каком самолете летели?

Как-то вы быстро прилетели в Певек с Москвы, всего семь часов, неужто прямой рейс был? На чем летели?

6puket писал(а) Fri, 03 May 2013 17:53ездил,все нормально было после открытия стали болеть обе ноги во время вкручивания до этого периодически катался и такого не было если несколько дней не ездить-все норм,но на короткие дистанции все что от 40км-снова начнут болеть левая-в месте,которое обозначено на картинке у правой-в районе мышцы,чуть ниже колена... может мазать чем то надо? Опухало по началу? Боль режущая? У меня очень похоже было, повредил ахиллесово сухожилие. Причем поначалу думал, что натер, если бы сразу обратил внимание, то было бы намного легче. Самое противное то, что если не вылечить полностью, то рецедив случится 100%. Лечится покоем и простыми упражнениями, говорят проходит долго, от пары месяцев до года. Ясное дело, врач должен посмотреть, иначе ради развлечения можно почитать про тендинит и тендиноз. Я так делал, опустил седло где-то на 2, 2.5 см. Сместил шип к центру стопы. Пятку поднял (подложил проставку). На какое-то время перестал ездить совсем. Опустил бы седло еще ниже, но уже станет плохо коленям. Опускание седла дало моментальный эффект. Сейчас без проблем езжу 100-120, но потом чувствую, что может опять появиться опухоль. Когда боль и опухоль прошла, то делал упражнения и массировал как-то так: Этот ролик можно даже скалкой заменить или еще чем-то похожим. На ютьюбе вообще много видео по упражнениям при тендините ахилла (ищи tendinitis+achilles).

А я такую сумку на поясе сзади вожу (crumpler jimmy bo), маленькие/средние зеркалки с небольшим теле вполне хорошо помещаются, и на ходу могу достать/сделать снимок.

gopher писал(а) Fri, 03 May 2013 17:59dunkelfalke писал(а) Thu, 02 May 2013 01:21ну так я себе велосипед собрал вместо автомобиля. и по цене автомобиля (понятное дело далеко не нового). поэтому и не хочу рисковать. Двести тысяч что-ли байк? За 700 евро уже можно что-то маленькое десяти-пятнадцатилетнее взять.

420мм коммьютер/шоссе 460мм туринг

dunkelfalke писал(а) Mon, 29 April 2013 10:21 плюс страховка от кражи и вандализма на улице. Отдельная страховка для вело или включена куда-то (квартира?).

apolev писал(а) Thu, 02 May 2013 08:31Достался мне шоссейник с 2-мя серебристыми заглушками. Они вроде как и вставлены до конца и не болтаются, но на любом неровном участке асфальта больше 100 метров они почему-то начинают жить своей жизнью и пытаются руль покинуть. Поэтому я их снял, что бы не потерять, и благополучно потерял где-то дома. Собственно вопрос: они нужны исключительно для красоты и можно спокойно ездить без них, или же несут какой-нибудь полезный функционал? Лента мотается с торца и концы вставляются в руль. Потом вставляются заглушки, удерживают ленту на месте. Если вываливаются можно чуть больше ленты напихать в руль. Иначе без заглушек изоленту придется на обмотку намотать, так же как у выноса.

zavigor писал(а) Tue, 30 April 2013 18:06 А накормить всех медведей на Чукотке - это разве не хорошая государственная программа былы бы. Вроде не так уж много их. Или белые медведи дрессировке не поддаются? Метеорологами медведей дорого кормить.

zavigor писал(а) Tue, 30 April 2013 16:43Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 11:22Видео про медведя.[/url] Нецензурная лексика есть, сцен убийства - нет. Голос за кадром:"Жахайте его люди..мочите его,мочите". Это у нас что теперь война с белыми медведями что ли? Неужели нельзя иначе? Мишку жалко Люди какие-то озверевшие. Мишке глубоко побоку на эмоции. А в живых повадившегося ходить к людям медведа не получится оставить, иначе жертвы будут 100%. ------ Сейчас с отцом разговаривал, он был очень рад увидеть интервью по ТВ (по-моему с Ильей), и рад что закончилось все хорошо. Но обозвал авантюристами. Завидует, для него Биллингс как родной дом. А Арчим, это тот который "Арчим вызывает Фею"? (в смысле позывной придумали по кличке?) PS. Пардон что я тут флужу, ностальгия-эмоции они такие.

Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 12:15 Наверно российские медведи не такие любопытные: мы же нигде не видели следов медвежьего взлома. Максимум окно в избу выдавят. Так ту избу они видели сто раз, а тут неведомая маленькая фигня на льдине. Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 12:12 Часов через 15 - 20: собраться, подготовить вездеход и проехать 50 км по тундре. Неплохо. Когда отец на бульдозере катался провалившуюся технику выручать, у них пару дней легко уходило на похожих расстояниях.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 29 April 2013 21:18 ТО есть наше предприятие не было совершенно безбашенным. Не-не, не безбашенное, просто медведи еще и довольно любопытные твари, у коллег термин такой есть, bear damage, медведи часто из любопытства разламывают измерительную технику оставленную на льду. Ее маскировать пытаются, но звери все равно справятся.

Kimber1 писал(а) Tue, 30 April 2013 09:22 Видео про медведя. Нецензурная лексика есть, сцен убийства - нет. Спасибо. Народ рядом с оператором явно нервничает. А как быстро охотники приехали по вызову?

dunkelfalke писал(а) Mon, 29 April 2013 17:34хотел, но задолбало ждать, взял вот этот: http://www.axa-stenman.com/de/fahrrad-komponenten/beleuchtung/dynamo-scheinwerfer/luxx70-plus/ тем более, что я его за 45 евро купить смог И как впечатления, стоит Cyo на него менять?

dunkelfalke писал(а) Mon, 29 April 2013 17:22GreyStar писал(а) Mon, 29 April 2013 01:09Затягивать винт нужно нормально - анкер разопрёт как следует. К тому же, нужно выбрать из прилагающегося набора подходящий по размеру анкер, он должен входить плотно. вот. у меня на таком креплении динамо-фонарь сидит, причём из тяжёлых, с USB-выходом. держит отлично. Неужто Luxos?